安全气囊警告灯气囊充气模块位于方向盘含有尼龙风格气囊和充气装置安全气囊在哪里的中心。有些车辆安装四个或更
多个冲击传感器，这将在发生事故时发出一个信号给主SRS计算机，信号随后被发送到位于气囊的后方，
孔口立即排出气体迅速膨胀填充气囊缓冲头部撞击和躯干，以防止受伤。
司机安全气囊
乘客侧气囊
乘客侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多厂家的车型都会标配前排两个
座椅的侧气囊，而装配后排侧气囊的车型则很少。
侧气囊控制开关
前排乘客应重新设置气囊，以避免在发生事故的情况下的安全气囊的任何不利影响。许多汽车都配有一
个控制开关。
侧面安全气囊
这些气囊位于座椅，车门面板或侧面造型里面。一些侧气囊位于后座或内侧边缘或门槛。
安全气囊盒
车辆经过诊断检查，以确保系统正常运行，如果电脑检测到问题，它会关闭系统，同时会闪安全气囊在哪里了警示灯。
气囊安全系统辅助可充气约束系统或坐垫约束系统，或辅助约束系统（SRS）。安全气囊触发系统变得
越来越先进和复杂的，有助于防止受伤和死亡。以减少袋的冲击力，多级充气机已经开发，以帮助基于
所述崩溃是否是重度或中度控制部署。据考证，安全带伴随气囊时，减少了22％死亡人数。
膝部气囊
大多数车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等，其实车辆在真正发生正面碰撞时，下面是更应
该受保护的，下面的膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。膝部安全气囊是用来降低
乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效
保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。
头部气囊
头部气囊也叫侧气帘，在碰撞时弹出遮盖车窗，以达到保护乘客的效果。头部气囊主要针对侧撞时乘车
人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么头部气囊
就会把成员和这些东西隔开。头部气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传
感器控制。当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着
很好的人员保护功能。
历史
气囊是首先在20世纪70年代市售卖，衍生自用于飞机20世纪40年代的系统。当时没有要求司机要系好安
全带和安全气囊。在1971年福特引入一个实验气囊系统，通用汽车随后在1973年引入系统，其中有一个
两阶段的部署。早期气囊和那些今天使用的气囊一个显著区别是，乘客侧安全气囊被放置在仪表板的底部
，保护膝盖，而不是上面的手套箱。。
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